مقدمه
فیوز و رله بوق، اجزای حیاتی سیستم برق بوق خودرو هستند. هرگونه مشکل در این بخشها باعث کار نکردن بوق، صدای ضعیف یا قطع و وصل ناگهانی میشود. بررسی منظم و اصولی آنها باعث افزایش طول عمر بوق و سیستم برق خودرو میشود.
1. بررسی فیوز بوق
1.1. وظیفه فیوز
حفاظت از سیمکشی و بوق در برابر جریان اضافی
جلوگیری از اتصال کوتاه و خطر حریق
1.2. محل قرارگیری
معمولاً در جعبهفیوز کنار باتری یا داخل کابین
با نماد بوق یا نوشته HORN مشخص میشود
1.3. روش بررسی
چشمبینی: فیوز سوخته معمولا سیم داخلی قطع شده یا سیاه شده است.
تست با مولتیمتر:
فیوز را خارج کنید
با مولتیمتر در حالت مقاومت یا تست بوق، اتصال بین دو پایه را بررسی کنید
اگر مقاومت بینهایت است → فیوز خراب است
تعویض فیوز:
با همان آمپر مشخص شده روی فیوز
فیوز با آمپر بالاتر انتخاب نکنید، خطر آسیب به سیمکشی وجود دارد
2. بررسی رله (آفتامات) بوق
2.1. وظیفه رله
عبور جریان بالا به بوق بدون فشار روی کلید فرمان
افزایش شدت و کیفیت صدای بوق
کاهش افت ولتاژ مسیر
2.2. محل قرارگیری
داخل جعبهفیوز یا کنار باتری
شکل رله چهار پایه معمولاً مستطیلی یا مربعی است
2.3. پایههای استاندارد DIN
| پایه | عملکرد |
|---|---|
| 30 | ورودی برق مثبت از باتری |
| 87 | خروجی به بوق |
| 85 | اتصال منفی یا فرمان منفی |
| 86 | فرمان مثبت از کلید بوق |
2.4. روش بررسی
چشمبینی: ترک یا سوختگی روی بدنه رله
شنیدن صدای «تق» هنگام فشردن بوق:
اگر صدا شنیده نمیشود → رله ممکن است خراب باشد
تست با مولتیمتر:
پایه 30 به 87 مقاومت داخلی باید بسیار کم (میلیاهم) هنگام تحریک باشد
پایههای 85 و 86 را با 12V متصل و بررسی کنید که سوئیچ داخلی عمل میکند
تعویض با رله سالم:
رله سالم همان نوع و ولتاژ را جایگزین کنید
بهتر است از رله با کیفیت صنعتی استفاده شود
3. نکات مهم
فیوز و رله مناسب ولتاژ بوق انتخاب شود (۱۲V یا ۲۴V)
رله بوق پرقدرت برای بوق دوبل یا حلزونی توصیه میشود
فیوز بعد از باتری نصب شود تا از سیم کوتاه محافظت شود
هنگام بررسی رله، کلید بوق را فشار دهید تا رله تحریک شود
4. مراحل سریع عیبیابی فیوز و رله
فیوز را چک و در صورت نیاز تعویض کنید
رله را با نمونه سالم جایگزین کنید
بوق را تست مستقیم به باتری وصل کنید
اگر صدا داشت → مشکل در مسیر فرمان یا رله بود
اگر صدا نداشت → بوق یا سیمکشی مسیر قدرت بررسی شود
جمعبندی
حدود ۵۰٪ مشکلات کار نکردن بوق خودرو به فیوز و رله مرتبط است. بررسی منظم، تعویض به موقع و استفاده از قطعات با کیفیت باعث افزایش ایمنی و طول عمر بوق میشود.
